Het kan worden opgevat als een rollende geleiding, wat een oneindige rolcyclus is van stalen kogels tussen het schuifblok en de geleiderail, zodat het laadplatform gemakkelijk met hoge nauwkeurigheid en lineaire beweging langs de geleiderail kan bewegen en de wrijving kan verminderen coëfficiënt tot een vijftigste van de conventionele glijgeleiding, die gemakkelijk een hoge positioneringsnauwkeurigheid kan bereiken.
Het uiteindelijke ontwerp van de unit tussen de schuif en de geleiderail zorgt ervoor dat de lineaire geleiderail de belasting in alle richtingen tegelijk kan dragen, zoals omhoog, omlaag, links en rechts. Het gepatenteerde retoursysteem en het verfijnde en vereenvoudigde structurele ontwerp zorgen ervoor dat de lineaire geleiderail soepeler en met minder geluid beweegt.
