Wanneer de werkende delen van de werktuigmachine bewegen, circuleert de stalen kogel in de beugelgroef, waardoor de slijtage van de beugel aan elke stalen bal wordt verdeeld, waardoor de levensduur van de lineaire geleider wordt verlengd. Om de opening tussen de beugel en de geleiderail te elimineren, kan het voorladen de stabiliteit van het geleiderailsysteem verbeteren. De voorspanning wordt bereikt door extra grote stalen kogels tussen de geleiderail en de beugel te installeren. De diametertolerantie van stalen kogels is ± 20 micron. De stalen kogels worden geselecteerd en geclassificeerd in stappen van 0,5 micron. Ze worden respectievelijk op de geleiderails gemonteerd. De grootte van de voorbelasting is afhankelijk van de kracht die op de stalen kogels inwerkt. Als de kracht die op de stalen kogel inwerkt te groot is en de voorlaadtijd te lang is, zal de bewegingsweerstand van de steun toenemen en zal het evenwichtsprobleem optreden; Om de gevoeligheid van het systeem te verbeteren en de bewegingsweerstand te verminderen, moet de voorbelasting dienovereenkomstig worden verlaagd. Om de bewegingsnauwkeurigheid en het behoud van nauwkeurigheid te verbeteren, is het vereist om voldoende negatieve voorbelasting te hebben, wat twee tegenstrijdige aspecten zijn.
Als de werktijd te lang is, begint de stalen kogel te slijten en begint de voorbelasting die op de stalen kogel werkt te verzwakken, wat leidt tot een vermindering van de bewegingsnauwkeurigheid van de werkende onderdelen van de werktuigmachine. Om de initiële nauwkeurigheid te behouden, moet de geleiderailbeugel worden vervangen, of zelfs de geleiderail moet worden vervangen. Als het railsysteem is voorgeladen. De nauwkeurigheid van het systeem is verloren gegaan en de haalbare methode is om het rolelement te vervangen.
